Lettre d’informations mars 2025

Rencontres

Assemblée Générale

Notre Assemblée Générale 2025 se tiendra le 2 juin à l’atelier des Manivelles au 37 rue Battant. On y fera un retour sur l’année écoulée, mais aussi et surtout sur celle en cours selon vos besoins et propositions ! Vous sentez ce vent de fraîcheur ? Faut dire qu’il y en avait besoin…

Instant vélo

Pilotée par le CEREMA, a eu lieu ce 10 mars la première rencontre Instant vélo, avec pour thématique les bonnes pratiques en terme de carrefours cyclables. Aspect souvent négligé par les gestionnaires de voirie, il ne suffit pas de faire une piste pour rendre une section cyclable, encore faut-il pouvoir y entrer et en sortir !

Info’ Vélo

Plan de mobilité

L’enquête du Grand Besançon sur son plan de mobilité est clôturée, et a comptabilisée plus d’une centaine de contributions, la notre étant la no 82.

Plan piéton

Une enquête se ferme, une autre est encore en cours. Besançon s’intéresse à la marche avec une carte collaborative ouverte jusqu’au 30 mars. Piétons, cyclistes, mêmes combats. Entre itinéraires sinueux, cul-de-sac, et incivilités… pour peu que vous n’ayez pas les fesses rivées à votre selle votre avis compte !

Combattre la violence motorisée

Plusieurs mois après le meurtre de Paul Varry. La Fédération des Usagers de la Bicyclette a  recueilli plusieurs milliers de témoignages de cyclistes du quotidien ayant subi une incivilité systémique et banalisé. Plus que jamais, nous considérons que « Les incivilités et infractions au code de la route doivent pouvoir être sanctionnées au regard notamment de la distinction entre ce qui est une atteinte à sa propre sécurité et ce qui est une atteinte à la sécurité pour les autres », et portons cette note de 10 propositions.

Jalonnement cyclable

Vous les avez peut-être vus, des poteaux sont installés ici et là sur l’espace public. Après quelques doutes c’est désormais confirmé. Ces derniers ont pour objectif d’accueillir du jalonnement cyclable, en mettant en avant les fameux itinéraires votés dans le Schéma Cyclable 2023 !

CartoMinute

Le collectif Nouvelles Aires travaille sur le projet CartoMinute, un outil standardisé permettant de créer facilement des cartes de temps de trajets sur un territoire donné en se basant sur les données GeoVelo et, ultimement, OpenStreetMap. Nous leur avons demandé, et il nous a produit un prototype bisontin en vélo et en VAE. Certains temps nous paraissent ambitieux, d’autres un peu longuets… pour rappel nous avions également produit notre propre carte en 2020 utilisant une méthodologie similaire.

Cycl’astuces

Affiche Baromètre vélo : avec votre avis, votre commune change de niveau ! Vue isométrique d'une ville avec des étoiles positionnées sur certaines rues.

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Lettre d’informations février 2025

Édito

Vous pouvez désormais bloquer la date, l’Assemblée Générale de notre association aura lieu le 2 juin ! Comme chaque année on y parlera de ce qui a été fait cette année, ce qui le sera à l’avenir, de sujets divers et variés que vous souhaiteriez aborder.

Il y a encore un peu de temps d’ici là, mais si ce n’est pas fait alors nous vous invitons à renouveler votre adhésion dont la validité est dite civile, et dure jusqu’au 31 décembre de l’année, essentielle pour participer.

Rencontres

Les manivelles

Ce jeudi 20 février à 18h30 aura lieu l’Assemblée générale des Manivelles à l’atelier (37 rue Battant). L’occasion de présenter leurs actions et finances de l’année passée ainsi que les projets à venir, mais aussi de revenir plus longuement sur le quotidien de l’atelier, le travail des bénévoles du collège d’administration et l’instabilité financière alimentée par le contexte politique.

Info’ Vélo

Plan de mobilité

L’enquête du Grand Besançon sur son plan de mobilité est désormais lancée. Il est possible jusqu’au 14 mars de consulter le dossier, ainsi que de donner son avis sur l’orientation à prendre à horizon 2035.

NACTO Urban Bikeway Design Guide

Dix ans plus tard, l’Association Nationale des Gestionnaires de Mobilité Urbaine d’Amérique du Nord révise son guide pour une troisième édition étendant sa portée non seulement à l’aménagement même, mais également sa place au sein d’un réseau maillé et accessible.

Bilan 2024 de la sécurité routière

C’est tout frais, la version consolidée paraîtra fin mai, le bilan 2024 de la sécurité routière est disponible. Sur les quelques 20 000 blessées gravement ou tuées, 2 700 étaient à vélo pour qui les chiffres restent stables par rapport à 2023. L’occasion également de rappeler l’existence de l’outil Qui tue qui par Loïc Bertrand.

Aménagement rue René Char

On la demandait depuis les années 90, on touche enfin à un semblant de cyclable pour l’artère principale de Châteaufarine qu’un cycliste local est allé voir pour vous. Cette section constituait un trou béant pour la liaison entre Besançon et sa périphérie plus à l’Ouest, et peut désormais s’effectuer quasiment sans avoir à se mélanger au flux automobile – à défaut des piétons.

Décès de Donald Shoup

C’est à l’âge de 86 ans que l’urbaniste Donald Shoup nous a quitté après plusieurs décennies de travaux dont The High Cost of Free Parking (Le Coût élevé du stationnement gratuit) en 2005. Au cœur de son discours, Donald pointait du doigt la gratuité du stationnement alors même que source d’innombrables externalités, et ce malgré une augmentation démesurée du coût des loyers. Il est d’une certaine manière à l’origine du mouvement du Park’ing day où artistes et urbanistes se mélangent pour donner vie à de meilleurs usages de nos rues dont l’usage actuel se résume à stocker les véhicules d’une minorité favorisée.

Cycl’astuces

Cycl'astuce 9 : Gel et membres au chaud Temps calme cet hiver malgré un départ de saison surprenant. Faute de neige les matins n'en sont pas moins frisquets… Photo d'archive de deux cyclistes se préparant sous la neige. Bonnet, écharpe, cape de pluie, surpantalon, manchettes, sous-vêtement thermique… Toutes les techniques sont bonnes pour se protéger du froid ! Attention tout de même à ne pas transformer le sauna en hammam.

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Lettre d’informations janvier 2025

Édito

Nous vous souhaitons nos meilleurs vœux à l’occasion de cette première lettre de l’année qui s’annonce active !

On profite également de cette lettre pour vous inviter à renouveler votre adhésion dont la validité est dite civile, et dure jusqu’au 31 décembre de l’année. On compte déjà une dizaine de cyclistes très vivaces !

Rencontres

Identité visuelle

Authentique, un peu vieillot, franchement kitsch, dans son jus, efficace, résolument vintage… Des commentaires sont régulièrement faits par rapport à l’identité visuelle de notre association. Autant pédaler ça nous connaît, autant le graphisme c’est une autre paire de roues. Artistes de renommée mondiale ou cyclistes de garage, votre avis nous intéresse et votre aide encore plus pour rénover notre logo !

Info’ Vélo

Ce dimanche 12 janvier, Dimanche en politique – Franche-Comté s’est intéressée au trafic dans Besançon, avec comme personnes invitées Anne Vignot, Ludovic Fagaut, et Laurent Croizier. Sujet vaste et ambitieux pour 26 min, l’association reste un peu sur sa faim…

Magazine du Grand Besançon no 124

Dans le dernier numéro du magazine du Grand Besançon, l’opposition municipale s’est exprimée à propos de la question du trafic à Besançon. Nous nous sommes permis d’y apporter notre propre point de vue, et questionner ces conseillers municipaux sur leurs positions au travers d’une lettre.

Expérimentation du tourne-à-gauche indirect cycliste

Plus que quelques jours pour que les collectivités répondent à l’appel à manifestation d’intérêt national sur l’expérimentation du tourne-à-gauche indirect cycliste, une manœuvre courante dans les pays nordiques où les cyclistes bénéficient d’un espace dans la rue sécante de droite, pour finalement tourner à gauche en suivant les feux.

Baromètre des villes cyclables

Au printemps 2025 le baromètre des villes cyclables revient ! Pour rappel, vous pouvez retrouver ici les résultats de la dernière enquête ayant eu lieu en 2021, où Besançon s’en était sortie avec un petit D, constituant tout de même une amélioration par rapport à l’édition 2019, permettant de retrouver la note de 2017.

Cycl’astucesCycl'astuce #08 Bonne résolution : J'adhère Une nouvelle année débute. Et qui sait, peut-être avec la résolution de moins se servir de sa voiture au profit d'un mode de déplacement actif ? Si tel est le cas, la société vous en remercie ! Il reste encore du chemin pour rendre les trajets à vélo à nouveau sécurisés et accessibles… C'est l'objectif auquel s'attache notre association : vous représenter et porter vos besoins concrets. Et pour ça, chaque adhésion compte !

 

 

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Lettre d’informations décembre 2024

Edito

Une année de plus dans la besace pour notre association qui vous souhaite de merveilleuses fêtes pour une année qui fût pleine d’évènements. On ne vous retiens pas trop, on aura amplement l’occasion d’en reparler à l’Assemblée Générale 2025. Pour l’instant il reste des cadeaux à emballer !

Et si vous devez sortir n’oubliez pas votre équipement de visibilité (rappel ici) ! Plus qu’une semaine à tenir avant que les journées ne se rallongent enfin.

Rencontres

Hommes au volant, mort au tournant

Au programme du podcast Les couilles sur la table, Tal Madesta reçoit Marie-Axelle Granié, directrice de Recherches à l’Université Gustave-Eiffel pour parler voiture et virilité.

Libre comme l’air

Le vélo comme outil d’émancipation, porté par le numérique. C’est l’expérience d’Agnez, membre d’une association de promotion des logiciels libres en Belgique. Elle partage les outils numériques gratuits et libres qu’elle utilise au quotidien, dont OpenStreetMap.

Info’ Vélo

Décret n° 2024-1074

Vous l’avez forcément vu passer si vous nous suivez sur les réseaux ; un décret a été voté au 27 novembre, modifiant quelques règles du Code de la Route, notamment en ce qui concerne l’éclairage à vélo.

Analyse de cyclabilité au Danemark

Dans son article en pré-publication, la doctorante Ane Rahbek Vierø fait l’analyse des aménagements cyclables du réseau routier… du Danemark ! Rien que ça. Parmi les conclusions, un manque de connectivité dans les zones rurales entre les pôles urbains.

Piste cyclable du chemin Sainte-Foy (Québec)

Ça parle cyclable outre Atlantique. Depuis sa création il y a de ça un an, beaucoup d’encre à coulé pour cet axe commerçant majeur, inscrit dans les corridors VivaCité. Si les commerçant ont vu leurs bénéfices augmenter, c’est avant tout un apaisement de la circulation qui est observé avec une évaporation du trafic automobile au profit du vélo et de la marche.

Cycl’astuces

Cycl'astuce 7 : Action… Réflexion Les cyclistes ne sont pas assez visibles ? C'est que vous n'avez pas encore croisé Adrien… Son truc à lui ? Les matériaux rétroréflechissants. De la tête au pieds, en passant par le vélo, tout brille de mille feux pour qui en a ras le bol de l'éternel « Je ne vous avais pas vu » qu'il continue encore d'entendre malgré tout… Montage photo d'une même situation avec et sans lumière ambiante, prise avec un appareil avec flash. Une paire de chaussures noires à lacets blancs est à côté de trois rouleaux de ruban adhésif blanc, orange, et rouge. Les lacets et les rouleaux sont visibles en faible luminosité.

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Changement du lieu de réunion mensuelle

Comme annoncé dans la lettre d’information précédente (si vous ne la recevez pas, inscrivez-vous en bas de page. Elle prend la forme d’un récapitulatif mensuel et local autour du vélo) : l’association a chargé le porte-bagages et quitte la rue Battant pour la Base des Pratiques au 109 rue de Belfort.

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