Comme indiqué dans ce précédent article, nous n’étions pas vraiment contents de figurer dans la liste des causes possibles du bouchon de vendredi, évoquées par la Ville de Besançon dans l’Est Républicain de mardi dernier.
Le vélo anti-bouchons
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Marqué avec 16 mars, Bernard Payot, Besançon, bicyclette, bouchons, centre-ville, chantiers, Est Républicain, Pont de Bregille, tramway, travaux, vélo
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Succès de notre action sur le Pont de Bregille
L’Association Vélo Besançon a organisé ce vendredi 16 mars une manifestation en réaction à la suppression de la piste cyclable du pont de Bregille, annoncée au départ comme définitive, de façon à permettre la réalisation de trois voies de circulation.
Une cinquantaine de cyclistes ont répondu présent et nous les en remercions (d’autres photos à venir). Continuer la lecture
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Marqué avec baptême, bicyclette, bouchons, enterrement, Phoenix, piste cyclable, Pont de Bregille, suppression, tramway, travaux, vélo
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Les barrières à vélos de Planoise jugées inacceptables par l’AF3V
Tout cycliste ayant tenté de circuler à Planoise a fait le constat qu’il était impossible d’y circuler ailleurs que sur la chaussée (ou, un comble, sur les trottoirs) tant les barrières anti-deux-roues de toutes sortes pululent sur tous les cheminements qui devraient être naturels pour les cyclistes.
Il n’est donc pas surprenant, en consultant le site de l’Association pour la promotion des véloroutes et voies vertes (AF3V) d’y trouver précisément, à la rubrique « inacceptable » l’un des modèles de barrières implanté à Planoise.
Ces barrières constituent une gêne pour la plupart des cyclistes, car la plupart des vélos ne passent pas (porte-bagage trop large, sacoches…) et elles obligent à marquer l’arrêt. Elles sont également une véritable insulte aux personnes en fauteuil roulant. Elles sont donc inacceptables sur les voies vertes, mais aussi sur tout cheminement ayant pour vocation d’être ouvert aux piétons, vélos, et personnes à mobilité réduite.
Leur seul usage légitime serait de les implanter dans des situations telles que l’entrée d’un terrain de BMX, pour laisser entrer les vélos sans laisser passer les motos risquant d’abimer la piste.
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Marqué avec AF3V, antiscooter, barrière, personne à mobilité réduite, planoise, vélo
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Mon quotidien à vélo…
L’article que nous publions ici est un témoignage reçu sur notre adresse e-mail de la part d’une cycliste bisontine. Nous publions assez rarement ce genre de témoignage mais celui-ci en dit long sur la façon dont les cyclistes sont respectés à Besançon.
Le vélo est pour moi et ma fille notre moyen de locomotion pluri-quotidien et principal, et ce par tous les temps puisque ni voiture ni permis par choix de vie. Continuer la lecture
Un raccourci pour piétons et cyclistes… à améliorer
Pour aller à pied ou à vélo de la Malcombe ou du quartier Rosemont à la rue de Velotte et au chemin de la Vosselle (haut de la rue de la Grette), la première option consiste à suivre les rues : François Mitterrand ou Docteur Girardot, puis Général Brulard et enfin rue de la Grette. Pas très agréable, beaucoup de circulation, et pour finir la montée de la rue de la Grette particulièrement pénible : à pied, les trottoirs sont très étroits et en dévers, et à vélo ça grimpe bien (11 %) et les voitures et bus doublent les cyclistes en les frôlant et en les asphyxiant car ils sont en pleine accélération dans la côte.
Une autre option, plus courte (730 m, donc deux fois moins) et nettement plus calme et agréable, consiste à emprunter un chemin de randonnée balisé passant par le « Passage du Coyote ». Après un parcours sur sentier très agréable à quelques « détails » près (voir plus loin), ce parcours rejoint le chemin sous les Vignes de Rognon, où le trafic motorisé est quasi-nul et les côtes modérées. On y gagne en temps, en agrément et en sécurité. Continuer la lecture
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Marqué avec Rosemont Velotte Vosselle Coyote Vignes Rognon Grette raccourci
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