Un de nos adhérent a pris, lors d’un récent voyage en Suisse, ces deux photos.
Sans aller jusqu’à cet extrême, on peut quand même se demander pourquoi, chez nous, tant de gens ont besoin d’une voiture pour aller chercher une baguette de pain.
Un de nos adhérent a pris, lors d’un récent voyage en Suisse, ces deux photos.
Sans aller jusqu’à cet extrême, on peut quand même se demander pourquoi, chez nous, tant de gens ont besoin d’une voiture pour aller chercher une baguette de pain.
Ca n’est s’est pas passé à Besançon, mais à Rennes ! Un facteur a été verbalisé pour avoir conduit son vélo d’une seule main.
Voir toute l’histoire ici et ici.
Nous ne ferons aucun commentaire sur le caractère raciste supposé de cette histoire, car ce n’est pas notre rôle, mais un autre détail nous choque.
La version du policier et celle du facteur indiquent toutes les deux que les choses ont commencé alors que les policiers en voiture voulaient que le facteur se serre, dans une rue étroite, pour les laisser passer. Rappelons à ces policiers que, lorsque l’on suit un cycliste, si la rue est trop étroite pour le dépasser, on reste derrière lui et on patiente. La police devrait montrer l’exemple et non profiter de son autorité pour se soustraire à cette règle ! Continuer la lecture
Non au stationnement sur les aménagements cyclables !
Régulièrement, la bande cyclable de la rue Xavier Marmier, comme beaucoup d’autres, est encombrée de nombreuses voitures, dont les conducteurs estiment que ce n’est pas grave car ils « en ont pour deux minutes ». Pourtant, les cyclistes sont obligés de se mettre en danger en faisant des écarts pour éviter l’obstacle.
Mardi 22 juin, entre 18h et 19h, les vélos stationneront sur la chaussée, à plusieurs reprises, durant deux minutes, afin de mettre en évidence la bêtise et l’irresponsabilité du comportement de ces automobilistes, et d’alerter le public et les autorités sur ce problème. La presse locale a été prévenue et devrait être présente.
Un adhérent nous a fait parvenir récemment ces deux articles.
Tout d’abord un document destiné au personnel de l’hôpital Saint-Jacques, où il est fièrement montré que suite à une demande d’arceaux à vélo, le personnel de l’hôpital a obtenu… des pince-roues !
Tout aussi décevant, on apprenait dans cet article de l’Est Républicain que pour résoudre les problèmes de stationnement autour de l’hôpital Minjoz, la ville avait donné une parcelle de terrain pour faire… un parking ! Nous ne sommes pas certains que cela constitue la meilleure façon d’inciter les gens à utiliser le futur tram… ou le vélo, bien actuel et réel.
Nous avons encore du travail…
La Chine est devenue le 1er marché automobile au Monde. La circulation s’en ressent dans les grandes villes, en termes de pollution et d’embouteillages. L’objectif est de remonter à 23% la part modale du vélo, qui était passée de 50% à moins de 20% à Pékin, en rétablissant des voies attribuées aux vélos et en créant des parkings à vélos près des stations de bus et de métro. L’interdiction de rouler un jour par semaine pour les voitures sera renforcée.