Aux pignons sur rue

Après avoir fait un brin de ménage, le site de l’association est de nouveau prêt à rouler et pour longtemps ! Une info, un avis, un témoignage, une fabuleuse épopée ou tout simplement un coup de gueule ? Nous nous chargerons du partage sous la forme d’un billet sur ce site.  N’hésitez pas et écrivez nous à : avb-ca@listes.velobesancon.info !

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Des montagnes russes à Besançon

Après plusieurs éditions accueillant une grande roue à Besançon, pourquoi ne pas continuer et proposer d’autres attractions telles que des montagnes russes ? Évidemment cela ne se fera pas, au grand dam de ceux en quêtes de sensations fortes à qui l’on ne peut que conseiller d’enfourcher leur vélo en direction d’un des points noirs de la ville, mais l’idée est là à savoir : « Qu’est ce qui différencie la construction d’un parc d’attraction à celle d’une ville ? ». Dans un monde en mouvement, quel est l’avenir de l’espace public ? Dans un monde en mouvement, où est la limite entre lieu de vie et lieu de transit ? Dans un monde en mouvement, où est la place de chacun ?

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Quiz de l’Avent

La présence d’un local vélo est-elle obligatoire dans tous les immeubles ? Dans les giratoires, est-il conseillé pour les cyclistes de se placer au milieu de la chaussée ? Avec le budget prévu pour finir de mettre à 2 x 2 voies la RN57, combien de km de pistes cyclables pourrait-on aménager ? Pour connaître la réponse à toutes ces questions, répondez à notre grand quiz vélo !

Le principe est simple, à partir du 1er décembre, et tous les jours jusqu’au 31, une nouvelle question sera publiée chaque jour. Une sorte de calendrier de l’avent spécial vélo !

Plus vous en saurez, plus vous serez armé pour défendre ce formidable moyen de déplacement et le promouvoir autour de vous ! 

[HDquiz quiz = 657]
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Aux pignons du dérailleur

La voiture déborde de la ville. Là où l’espace se fait rare, y a-t-il encore un futur imaginable où la place accordé à la voiture reste aussi important ? À défaut de raser des bâtiments comment accueillir toujours plus d’automobilistes dans un espace limité ? D’ailleurs, pourquoi refuser de raser les bâtiments ? Après tout, ces derniers occupent également une part non négligeable de l’espace ! Une fois débarrassés des bâtiments et des automobiles, pourquoi ne pas éliminer les vélos ? Et l’Homme, pourquoi ne pas éliminer l’Homme ? Que cherche-t-on a créer, où nous emmène nos outils et à quel besoins répondent-ils ?

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Les véhicules on leur fait dire ce qu’on veut

« Les chiffres, on leur fait dire ce qu’on veut ». Telle était l’introduction posée par mon professeur de statistique devant un amphithéâtre d’étudiants à qui l’on avait jusque là prêché la sainte objectivité du chiffre. Ce fut également cette même personne qui plus tard me conseillait milles et une manières de détourner les données de façon à leur faire porter le message voulu. Non restreint au champ scientifique, chacun est confronté au quotidien à une multitude de données mettant à l’épreuve notre esprit critique. J’ai jugé utile de faire un petit aparté à la mobilité pour partager quelques réflexions sur l’art de manipuler les chiffres. Une pièce étant tombé une fois sur le côté pile est-elle forcément truquée ?

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