Pardonnez-nous d’avance le caractère un peu publicitaire de ce message, mais quand une initiative privée permet (enfin) de résoudre une lacune de la SNCF, inexplicable et gênante pour les cyclistes, on ne peut qu’applaudir.
Alors qu’on se le dise : Capitaine Train permet désormais de réserver une place pour votre vélo dans les TGV et les Intercités.
On ne sait pas, mais par contre on sait où elle est garée.
Dans un genre plus sympathique, une bonne façon de maintenir une bande cyclable, lorsque l’on est obligé d’empiéter dessus pour un chantier.
Sources :
– N0x Underscore sur Facebook.
– Cyclestreets.net.
Une fois n’est pas coutume, nous publions une annonce sans rapport avec le vélo pour aider un ami qui en a besoin.
(Pour rappel, vous pouvez – sérieusement – nous envoyer vos annonces à publier si elles concernent le vélo.)
Cet article est le deuxième de notre dossier consacré au tramway. Il constitue un bilan de la période des travaux.
– Nécessaire car le commissaire enquêteur avait recommandé de prendre en compte nos remarques, dont certaines concernaient la période des travaux. Il est donc essentiel d’évaluer la façon dont nous (et donc le commissaire enquêteur) avons été écoutés.
– Nécessaire car si ceux du tramway se terminent, il y aura bientôt des travaux de nature comparable sur un itinéraire prioritaire pour les cyclistes (gare-campus). Les leçons des travaux du tram devront être prises en compte durant ceux-ci. Continuer la lecture
Avec le retour des beaux jours, peut-être avez vous envie d’une petite balade ? Si c’est le cas, voici un itinéraire sympathique, en famille ou entre amis.
Il démarre de la place de la Révolution pour rejoindre le Doubs via la Gare d’Eau. Il reste ensuite sur les berges jusqu’au pont de Beure avant de longer la Malcombe puis de revenir à travers les petites rues de Saint-Ferjeux et Battant.
Vous pouvez voir le tracé détaillé sur Google Maps ou lire ci-dessous le détail des rues.