Cher papa Noël…

père noël
2017 s’achève déjà ! Une année pour le moins généreuse, pendant laquelle a été consenti aux plus riches un gros chèque de dix milliards d’Euros et où les tronçons de RN57 s’apprécient à la hauteur de quarante millions le kilomètre. Constatant que l’air du temps était à la prodigalité, et qu’à côté de ça, même nos rêves les plus fous, c’était des clopinettes, l’Association Vélo Besançon s’est dit que pour les fêtes, elle comptait bien avoir sa part du gâteau. Nous avons donc écrit au père Noël !
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Inauguration de la saison des pics de pollution : retour en image

Nous étions 55 samedi par un temps bien hivernal pour inaugurer la saison propice aux pics de pollution, et réclamer à la municipalité des mesures efficaces et quotidiennes pour réduire le trafic automobile urbain, responsable de 50% des émissions de polluants : équipements cyclables dans toutes les rues, politique cyclable ambitieuse et renforcement des transports en commun.

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Manifestation à vélo le 9 décembre : inauguration de la saison des pics de pollution

L’Association Vélo Besançon organise
une manifestation à vélo
pour inaugurer les saisons des pics de pollution

CaptureL’objectif de cette manifestation est de sensibiliser les bisontins et d‘interpeller la municipalité sur la problématique des pics de pollutions récurrents tout au long de l’hiver à Besançon. En effet, en hiver les anticyclones, dont les vents faibles ne favorisent pas la dispersion des polluants, sont souvent à l’origine d’inversions de températures : la masse d’air près du sol est plus froide que la couche supérieure. Les polluants sont alors bloqués à basse altitude et ne se dissipent pas bien dans la haute atmosphère.
La pollution automobile est donc plus importante en hiver, surtout par temps froid et sec comme en décembre et janvier de l’année dernière. Et à cela s’ajoute bien sûr la pollution due au chauffage au bois.

La plupart des bisontins sont loin de se douter qu’en vivant à Besançon, première ville verte de France, ils respirent un air plus pollué qu’à Bordeaux, Saint Denis ou Toulouse par exemple. En période de pic, nous atteignons même un niveau de pollution équivalent à Paris et Grenoble.
En 2017, l’air a été déclaré de qualité médiocre à très mauvaise pendant 104 jours à Besançon. La moyenne de pollution aux particules fines est de 20 micro-gramme par litre d’air, soit 2 fois le seuil recommandé par l’OMS.
Les impacts de cette exposition chronique à la pollution de l’air sur la santé sont inquiétants. Elle favorise le développement de maladies chroniques graves, pouvant conduire à des décès. La pollution agit aux niveaux respiratoire et cardiovasculaire, mais également sur des troubles de la fertilité et du développement de l’enfant, des maladies endocriniennes ou encore neurologiques. L’asthme est également développé ou aggravé par la pollution, surtout chez les enfants. D’après l’Institut français de veille sanitaire, la perte d’espérance de vie peut aller jusqu’à 2 ans (15 mois en moyenne) dans les villes de plus de 100 000 habitants polluées comme Besançon.
Améliorer la qualité de l’air se traduirait non seulement par une baisse de la mortalité, mais aussi par une amélioration de la santé et de la qualité de vie significative.

Avec cette manifestation, les cyclistes veulent rappeler que se déplacer à vélo plutôt qu’en voiture, c’est le moyen le plus efficace de lutter contre la pollution de l’air.

Besançon est classée 33ème au top des villes les moins polluées aux particules, très loin derrière Dijon qui se classe 6ème. Pourtant, à l’inverse de Besançon, cette dernière s’est inscrite à l’appel à projet « Ville respirable en 5 ans » qui se traduit pas des mesures très concrètes telles que la mise en place de zone de circulation restreintes (ZCR) et un vrai programme de développement des modes de transport actifs.
Au vue de tout cela, on peut s’interroger sur l’absence d’ambition de Besançon pour sa qualité de l’air.

Rendez-vous samedi 9 décembre à 14h30 place de la Révolution
Départ de la manifestation à vélo à 15h

Nous distribuerons des masques aux cyclistes afin de mettre en scène la manifestation pour marquer davantage les esprits. Nous couperons également un ruban noir pour inaugurer symboliquement l’entrée dans la saison des pics de pollution hivernaux.

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2 nouvelles rues aménagées

Vous l’avez peut-être déjà remarqué, 2 nouvelles avenues ont maintenant un aménagement cyclable à Besançon :

avenue gaulard

 

avenue gaulard 3avenue gaulard 2

La nouvelle bande cyclable de l’avenue Gaulard

 

avenue Foch La nouvelle bande cyclable de l’avenue FochFosh descenteavenue foch2

 

Au total, environ 12km de trajectoires cyclables ont été réalisés en 2017. Tous les aménagements ne sont pas entièrement satisfaisants, nous regrettons par exemple que la CAGB n’ait pas privilégié des bandes cyclables à la place des voies vertes sur trottoir rue Voirin et rue du 60e RI, mais il est indéniable que les vélos sont de mieux en mieux pris en compte à Besançon et nous nous en félicitons!

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Besançon est-elle une ville cyclable?

baromètre

La FUB (Fédération des Usagers de la Bicyclette), dont l’AVB est membre, a mis en ligne une enquête pour évaluer la cyclabilité des villes.

Répondez en 5 minutes pour évaluer Besançon et partager votre expérience d’usager en cliquant sur ce lien.

Les résultats seront rendus publics en 2018 et permettront aux villes de mieux cerner les attentes des citoyens qui souhaitent se déplacer à vélo.

Ensemble, rendons la circulation à vélo plus agréable et plus sûre !

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