Édito
Vous pouvez désormais bloquer la date, l’Assemblée Générale de notre association aura lieu le 2 juin ! Comme chaque année on y parlera de ce qui a été fait cette année, ce qui le sera à l’avenir, de sujets divers et variés que vous souhaiteriez aborder.
Il y a encore un peu de temps d’ici là, mais si ce n’est pas fait alors nous vous invitons à renouveler votre adhésion dont la validité est dite civile, et dure jusqu’au 31 décembre de l’année, essentielle pour participer.
Rencontres
Les manivelles
Ce jeudi 20 février à 18h30 aura lieu l’Assemblée générale des Manivelles à l’atelier (37 rue Battant). L’occasion de présenter leurs actions et finances de l’année passée ainsi que les projets à venir, mais aussi de revenir plus longuement sur le quotidien de l’atelier, le travail des bénévoles du collège d’administration et l’instabilité financière alimentée par le contexte politique.
Info’ Vélo
Plan de mobilité
L’enquête du Grand Besançon sur son plan de mobilité est désormais lancée. Il est possible jusqu’au 14 mars de consulter le dossier, ainsi que de donner son avis sur l’orientation à prendre à horizon 2035.
NACTO Urban Bikeway Design Guide
Dix ans plus tard, l’Association Nationale des Gestionnaires de Mobilité Urbaine d’Amérique du Nord révise son guide pour une troisième édition étendant sa portée non seulement à l’aménagement même, mais également sa place au sein d’un réseau maillé et accessible.
Bilan 2024 de la sécurité routière
C’est tout frais, la version consolidée paraîtra fin mai, le bilan 2024 de la sécurité routière est disponible. Sur les quelques 20 000 blessées gravement ou tuées, 2 700 étaient à vélo pour qui les chiffres restent stables par rapport à 2023. L’occasion également de rappeler l’existence de l’outil Qui tue qui par Loïc Bertrand.
Aménagement rue René Char
On la demandait depuis les années 90, on touche enfin à un semblant de cyclable pour l’artère principale de Châteaufarine qu’un cycliste local est allé voir pour vous. Cette section constituait un trou béant pour la liaison entre Besançon et sa périphérie plus à l’Ouest, et peut désormais s’effectuer quasiment sans avoir à se mélanger au flux automobile – à défaut des piétons.
Décès de Donald Shoup
C’est à l’âge de 86 ans que l’urbaniste Donald Shoup nous a quitté après plusieurs décennies de travaux dont The High Cost of Free Parking (Le Coût élevé du stationnement gratuit) en 2005. Au cœur de son discours, Donald pointait du doigt la gratuité du stationnement alors même que source d’innombrables externalités, et ce malgré une augmentation démesurée du coût des loyers. Il est d’une certaine manière à l’origine du mouvement du Park’ing day où artistes et urbanistes se mélangent pour donner vie à de meilleurs usages de nos rues dont l’usage actuel se résume à stocker les véhicules d’une minorité favorisée.