Association Vélo Besançon

Cher-e-s cyclistes du Grand Besançon,

La Communauté d’Agglomération du Grand Besançon travaille actuellement au renouvellement de son Schéma Directeur cyclable d’agglomération, dont l’objectif est de “constituer un véritable réseau maillé structurant couvrant l’agglomération”. (Schéma Directeur Cyclable de 2005)

La CAGB s’intéresse aux itinéraires d’intérêt d’agglomération, c’est-à-dire :

• aux itinéraires intercommunaux
• aux itinéraires qui desservent des pôles générateurs de déplacements importants (gares, équipements…)
• aux déplacements intermodaux

L’accent est donc mis sur les déplacements utilitaires et non sur les déplacements touristiques, de loisirs ou sportifs.

Afin que le plan prennent en compte les besoins réels des cyclistes, nous avons besoin de vos expériences, remarques et idées sur vos trajets.

Nous avons besoin des retours des cyclistes de toute l’agglomération, en particulier ceux des nouvelles communes ayant rejoints la CAGB au 1e janvier 2017*.

Vous pouvez nous les partager par mail à asso@velobesancon.info ou en répondant à ce questionnaire, proposé pour vous guider dans vos réponses et permettre d’apporter des idées précises.

Nous attendons vos réponses d’ici le 25 janvier 2017.

* Nouvelles communes :

– Le secteur Saint-Vitois (ou communauté de communes du Val Saint Vitois, au sud-ouest de l’agglomération) : Byand-sur-Doubs, Pouilley-Français, Roset-Fluans, Saint-Vit, Velesmes-Essart, Villars-Saint-Georges

– Le secteur de Devecey (ou communauté de communes de Dame Blanche Bussière, au nord de l’agglomération) : Bonnay, Chevroz, Cussey-sur-l’Orgnon, Geneuille, Devecey, Merey-Vieilley, Palise, Venise, Vieilley

Si vous voulez rejoindre l’Association Vélo Besançon, il est possible d’adhérer en ligne sur notre page Hello Asso (paiement sécurisé).

Cordialement,

les bénévoles de l’Association Vélo Besançon

Mardi 6 Décembre s’est tenue en présence du Maire et des commerçants du quartier une réunion publique à propos du bas de la rue de Belfort (sa partie Ouest). Deux projets de futurs aménagements de voiries ont été présentés, plutôt satisfaisants pour les cyclistes, même dans la version la moins ambitieuse. Continuer la lecture →

Lors d’une réunion avec les élus de la commune de Besançon, nous avons appris que la responsabilité de cette situation est partagée entre Ville et Département. Cette portion de la rue de Vesoul est classée route départementale. Cela veut dire que le département refait la route et que la Ville assure le marquage quand les travaux sont faits. D’après leurs explications, cette réfection a été faite trop rapidement sans que les services de la Ville n’ait eu le temps d’étudier la question ! Continuer la lecture →

Stupeur ! Le haut de la rue de Vesoul vient d’être refait ces derniers jours et les marquages, bien qu’incomplets, laissent apparaître qu’il n’y aura pas un seul centimètre carré de place pour les cyclistes. La rue de Vesoul est un axe structurant de Besançon. C’est un itinéraire logique pour atteindre le quartier St-Claude, les Torcols et la zone d’activité de Ecole-Valentin via la piste cyclable qui longe la RN57, à partir de la fin de la rue de Vesoul. Malgré cela, très peu de cyclistes l’utilisent à cause du sentiment d’inconfort et d’insécurité qu’elle procure. Continuer la lecture →