Association Vélo Besançon

Catégorie : Locales

Actualités locales

  • Pic de pollution, aidez-nous à interpeller les pouvoirs publics !

    L’AVB vous relaie un appel d’Alternatiba Besançon à réagir au pic de pollution que nous subissons depuis quelques jours à Besançon :

    En plus de tout le reste, nous, bisontins et grands bisontins, sommes actuellement cernés par u air bien trop concentré en gaz nocifs, nous sommes dans un pic de pollution. Le beau temps, surtout en hiver, ça se paie, hélas.
    http://www.atmo-bfc.org/doubs/besancon‌

    En pleine pandémie, nos poumons sont à nouveau mis à la peine, les grands poumons mais surtout les petits, les fragiles.
    Les causes sont diverses mais la circulation automobile est un puissant facteur de dégradation de l’air. En plus d’une amélioration de l’attractivité des transports en commun, nous demandons également que la priorité soit donnée aux modes doux, à la marche et au vélo pour que la mobilité cesse d’être toxique !


    Pourriez-vous participer depuis chez vous en envoyant un courriel directement depuis le lien ci-dessous à Grand Besançon Métropole ?


    La mobilité est maintenant une mission de la communauté urbaine et tous les maires, de toutes les communes, doivent être interpellés car beaucoup pensent encore que ce n’est pas un sujet.
    Ce genre de mails massifs fait impression et permet de faire exister cette question dans l’esprit de tous les responsables.
    http://www.grandbesancon.fr/grand-besancon-metropole-nous-contacter/‌

    Si besoin un texte à copier-coller :
    Nous sommes inquiets pour l’avenir climatique de notre métropole et présentement inquiets de la qualité de son air. Nous vous demandons avec force d’agir par tous les moyens pour faire basculer la mobilité du côté des modes doux : aménagements cyclistes et piétons, amélioration de l’attractivité des transports en commun, diminution de la place de la voiture en ville etc.

    MERCI !
    Bonne journée à vous

    ALTERNATIBA – ANV COP 21 Besançon
    « Changeons le système, pas le climat. »

  • L’AVB partenaire de l’AF3V

    L’AF3V est l’Association Française pour le développement des Véloroutes et Voies Vertes.

    Elle agit à l’échelon national pour la réalisation d’un réseau ambitieux de véloroutes et de voies vertes au bénéfice de la transition écologique, de l’inclusion sociale et de la santé.

    Elle inventorie toutes les voies vertes aménagées et en reporte les tracés sur une carte nationale interactive et évolutive.

    Elle s’appuie pour cela sur un relais d’interlocuteurs locaux, dont l’AVB sur le département du Doubs.

    C’est Adrien Caillot qui depuis 2010, assure au sein de notre association ce rôle de contributeur, actualisant les données cartographiques des voies vertes, recensant et proposant des itinéraires cyclables et enfin travaillant en amont des projets avec les représentants des collectivités territoriales pilotes : Conseil Régional de Bourgogne – Franche-Comté, Département du Doubs, Grand Besançon …

    Depuis le début de cette année, André Racine l’accompagne dans cette démarche valorisant, l’écomobilité, un tourisme respectueux de l’environnement et l’émergence d’un territoire solidaire.

    Rendez-vous sur le site de l’AF3V pour en savoir plus.

  • Vélorution le 25 septembre à 10h30

  • Ouverture d’une Piste Cyclable rue Midol

    C’est un vieux projet qui avait été expérimenté en 2019. À la demande des riverain-e-s, fatigué-e-s de voir cette rue résidentielle servir d’itinéraire de transit pour éviter la place Leclerc, la rue Midol est passé à sens unique pour les automobiles. Un besoin de mise aux normes du trottoir et de réfection du revêtement de chaussée se faisait également sentir. Ces travaux ont été l’occasion de la création d’une piste cyclable très bienvenue sur cet axe structurant, dans un quartier où les aménagements cyclable sont rares.

    Il s’agit d’une véritable piste cyclable, comme Besançon en compte très peu, protégée par une bordure en béton qui assure une séparation effective des modes et donne un vrai sentiment de sécurité. En section courante, c’est une véritable amélioration dans la qualité des aménagements. Reste à voir comment seront gérées les intersections lors des rénovations à venir, en particulier celle de la rue Weiss qui est inscrite au schéma directeur cyclable comme la continuation de cette voie. La présence de feux d’arrêts dédiés aux vélos, ainsi que de terre-pleins pour protéger la bande cyclable au niveau des intersections laisse présager d’une évolution vers une meilleurs sécurisation des intersections.

    Enfin, cette piste dessert la gare, lieu de la multimodalité par excellence. Cette gare est bien équipée d’arceaux vélos abrités, d’une station vélocité et même d’une pompe. Elle permet donc de favoriser la combinaison gagnante train+vélo pour rejoindre d’autres pôle générateurs de déplacement. Nous l’avons illustré ici en rejoignant le campus de la Bouloie. Un déplacement de 10min qui se fait en restant sur un aménagement cyclable 80% du trajet. Une belle occasion pour un changement de mobilité dès la réouverture du campus!

  • Samedi 13 mars : Manifestation anti poids-lourds sur la RN 83

    Manifestation anti poids-lourds sur la RN 83 samedi 13 mars à 10h à Samson L’objectif de cette manifestation, organisée par l’association  » Bonne Route !  » est le développement des modes de transports alternatifs et l’obtention de la déviation du trafic de poids lourds en transit sur la Route Nationale 83 vers l’autoroute.

    En effet, chaque jour, plus de 2 000 camions (parmi 9 000 véhicules) empruntent la RN 83, générant augmentation du risque d’accidents graves, insécurité des piétons et cyclistes, nuisances sonores, pollution, encombrements et dégradations des routes…

    Vous vous demandez peut-être pourquoi l’Association Vélo Besançon qui, comme son nom l’indique, a pour objet de promouvoir le vélo à Besançon, vous appelle à manifester à Samson sur la question des poids lourds. Et bien, d’une part, car on ne peut pas s’intéresser à la question des transports sans avoir une vision d’ensemble de la problématique et, d’autre part, parce que la déviation des poids lourds sur l’autoroute concerne aussi Besançon, puisque la plupart d’entre eux, avant de traverser les petits villages du Jura, passent par la rocade bisontine, puis par la fameuse portion de RN 57 entre Micropolis et Beurre. Ce sujet est d’actualité car, comme vous le savez sans doute, il est question de passer ce tronçon de RN 57 en 2 x 2 voies afin de fluidifier le trafic. L’AVB est bien sûr fermement opposée à ce projet qu’on peut résumer ainsi : dépenser 120 millions d’euros pour inciter encore davantage à se déplacer en voiture !

    Ici, les camions qui passent pour shunter entre l’A36 et l’A39 représenteraient 4,5% du volume total du trafic. Nous ne sommes pas naïfs, ce n’est pas cette interdiction qui réglera le problème des embouteillages dans ce secteur, mais cela y contribuera. De plus, si ces camions ne représentent « que » 4,5% du trafic, leur contribution à la pollution de l’air à Besançon est loin d’être négligeable car un camion pollue beaucoup plus qu’une voiture (un camion circulant 20 km/h rejette par exemple 7,5 fois plus de dioxyde d’azote qu’une voiture*).

    Nous serons un petit groupe à rejoindre la manif à vélo. Rendez-vous à 8h45 samedi 13 mars à la gare Viotte pour un départ groupé depuis Besançon. Une belle ballade matinale de 12km est vous attends :-) Sinon, rendez-vous donc à Samson ( à côté de Paroy), rue du bas, vers la mairie. Il est prévu de traverser la route et de ralentir considérablement la circulation, le cortège sera animé en musique.

    source : ATMO PACA, les émissions dues aux transport routier, https://www.atmosud.org/sites/paca/files/atoms/files/081105_atmopaca_note_synthese_transport_colloque_ort.pdf