Actualités nationales
La mesure prend effet le 22 mars 2017. Nous trouvons cette mesure totalement inadaptée et nous demandons des mesures plus pertinentes, ayant un impact réel sur les causes des accidents urbains impliquant des cyclistes. Il est plutôt nécessaire d’apaiser la circulation motorisée. Alors qu’ici, cette loi inverse le problème en culpabilisant les victimes.
Nous vous proposons de lire le communiqué de presse de la FUB (Fédération des Usagers de la Bicyclette), auquel l’AVB est rattachée.
En 2011, nous avions publié un article au sujet d’une fausse bonne idée : il s’agissait de définir des zones où les véhicules les plus polluants seraient interdits. (suite…)
Le collectif « Vélos, piétons tous sûr le pont » se réveille avec un sévère mal de tête ! Depuis mercredi dernier (25 juin), de « gentils panneaux bleus » demandent aux deux roues « de mettre pieds à terre » pour franchir le Doubs par le trottoir du pont de Beure. La goutte d’eau qui fait déborder le vase.
Pardonnez-nous d’avance le caractère un peu publicitaire de ce message, mais quand une initiative privée permet (enfin) de résoudre une lacune de la SNCF, inexplicable et gênante pour les cyclistes, on ne peut qu’applaudir.
Alors qu’on se le dise : Capitaine Train permet désormais de réserver une place pour votre vélo dans les TGV et les Intercités.
C’est la première mesure prise par le nouveau premier ministre Manuel Valls.
Désormais, dans le code de la route, les interdictions s’annuleront. De la même façon qu’en mathématiques, multiplier deux nombres négatifs donne un résultat positif.
Illustration par l’exemple, dans notre ville où les automobilistes semblent avoir bien intégré cette nouvelle mesure.
Poser un panneau « stationnement interdit » là où le stationnement est déjà interdit (par exemple, sur une bande cyclable) suffit désormais à annuler l’interdiction.
Nul doute que cette mesure très pratique fera l’unanimité.
