La mesure prend effet le 22 mars 2017. Nous trouvons cette mesure totalement inadaptée et nous demandons des mesures plus pertinentes, ayant un impact réel sur les causes des accidents urbains impliquant des cyclistes. Il est plutôt nécessaire d’apaiser la circulation motorisée. Alors qu’ici, cette loi inverse le problème en culpabilisant les victimes.
Nous vous proposons de lire le communiqué de presse de la FUB (Fédération des Usagers de la Bicyclette), auquel l’AVB est rattachée.