Blog
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Les véhicules on leur fait dire ce qu’on veut
« Les chiffres, on leur fait dire ce qu’on veut ». Telle était l’introduction posée par mon professeur de statistique devant un amphithéâtre d’étudiants à qui l’on avait jusque là prêché la sainte objectivité du chiffre. Ce fut également cette même personne qui plus tard me conseillait milles et une manières de détourner les données de façon
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Vélorution : À nous les grands boulevards !
L’heure est aux vélos ! Enfin. En forte expansion dans les grandes villes depuis le confinement (+67 % à Paris, +26% à Lille), il touche aussi le monde rural et péri-urbain (+17% en France) et séduit tous types de public. Partout ? Surtout là où les aménagements sont cohérents, continus, ambitieux ET pérennes. Et nous,
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Points Noirs à Besançon
“Ces morts sont un prix inacceptable au nom de la mobilité. Il n’existe aucune excuse pour l’inaction alors qu’il existe des solutions connues face à ces problèmes” OMS Alors que 2020 s’annonçait comme étant une période de changements dont l’orientation globale vers une société plus responsable dans son comportement, la tendance à l’agressivité sur les
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Lettre à Madame La Maire Anne Vignot
Madame la Maire, Durant l’été, de gros travaux ont été réalisés à l’intersection du boulevard Blum avec la rue Lanchy, le chemin des Montarmots et le chemin de Vieilley. A l’AVB nous avons tous été choqués par l’ampleur des travaux : Une ancienne ferme qui était le dernier charme de cette zone laide et bruyante a
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On ne va quand même pas faire des pistes cyclables partout !!
En 2019, l’AVB présentait son Plan Vélo en vu des municipales. L’idée était avant tout de montrer un cap, un niveau d’ambition décent, pour ce que devrait être une voirie cyclable. Fini les bandes de peinture qui servent moins à sécuriser les cyclistes qu’à les assigner au caniveau, désormais les aménagements privilégieraient les pistes cyclables.
