Association Vélo Besançon

Catégorie : Locales

Actualités locales

  • Lettre d’informations janvier 2025

    Édito

    Nous vous souhaitons nos meilleurs vœux à l’occasion de cette première lettre de l’année qui s’annonce active !

    On profite également de cette lettre pour vous inviter à renouveler votre adhésion dont la validité est dite civile, et dure jusqu’au 31 décembre de l’année. On compte déjà une dizaine de cyclistes très vivaces !

    Rencontres

    Identité visuelle

    Authentique, un peu vieillot, franchement kitsch, dans son jus, efficace, résolument vintage… Des commentaires sont régulièrement faits par rapport à l’identité visuelle de notre association. Autant pédaler ça nous connaît, autant le graphisme c’est une autre paire de roues. Artistes de renommée mondiale ou cyclistes de garage, votre avis nous intéresse et votre aide encore plus pour rénover notre logo !

    Info’ Vélo

    Besançon : peut-on faire sauter les bouchons ?

    Ce dimanche 12 janvier, Dimanche en politique – Franche-Comté s’est intéressée au trafic dans Besançon, avec comme personnes invitées Anne Vignot, Ludovic Fagaut, et Laurent Croizier. Sujet vaste et ambitieux pour 26 min, l’association reste un peu sur sa faim…

    Magazine du Grand Besançon no 124

    Dans le dernier numéro du magazine du Grand Besançon, l’opposition municipale s’est exprimée à propos de la question du trafic à Besançon. Nous nous sommes permis d’y apporter notre propre point de vue, et questionner ces conseillers municipaux sur leurs positions au travers d’une lettre.

    Expérimentation du tourne-à-gauche indirect cycliste

    Plus que quelques jours pour que les collectivités répondent à l’appel à manifestation d’intérêt national sur l’expérimentation du tourne-à-gauche indirect cycliste, une manœuvre courante dans les pays nordiques où les cyclistes bénéficient d’un espace dans la rue sécante de droite, pour finalement tourner à gauche en suivant les feux.

    Baromètre des villes cyclables

    Au printemps 2025 le baromètre des villes cyclables revient ! Pour rappel, vous pouvez retrouver ici les résultats de la dernière enquête ayant eu lieu en 2021, où Besançon s’en était sortie avec un petit D, constituant tout de même une amélioration par rapport à l’édition 2019, permettant de retrouver la note de 2017.

    Cycl’astucesCycl'astuce #08 Bonne résolution : J'adhère Une nouvelle année débute. Et qui sait, peut-être avec la résolution de moins se servir de sa voiture au profit d'un mode de déplacement actif ? Si tel est le cas, la société vous en remercie ! Il reste encore du chemin pour rendre les trajets à vélo à nouveau sécurisés et accessibles… C'est l'objectif auquel s'attache notre association : vous représenter et porter vos besoins concrets. Et pour ça, chaque adhésion compte !

     

     

  • Lettre d’informations octobre 2024

    Édito

    Ce mois marque la fin d’une époque pour l’AVB : finies les réunions qui se tenaient au 31 rue Battant depuis plus de 10 ans, l’association déménage sans encore trop savoir où s’installer.

    On ne le répéte jamais assez : nous avons besoin de jambes supplémentaires pour pédaler, de bras pour porter des projets, et de voix pour se faire entendre. Bénévolez, adhérez, prétez main forte à l’association qui est là pour représenter vos besoins.

    Rencontres

    Vélorution de septembre

    Afin de clore la semaine des mobilités, une vélorution a été organisée le 21 septembre. C’est environ 200 personnes qui se sont rassemblées pour demander l’engagement de la municipalité sur l’instauration d’une politique ambitieuse, garantissant un réseau cyclable structuré et sécurisé. Avec 15 €/an/personne, Besançon reste encore loin des préconisations de l’ADEME, pour qui un budget à minima doublé doit être mis en place pour des mesures vraiment efficaces et espérer atteindre l’objectif municipal des 12 %.

    Gratuité des transports

    Un collectif s’est constitué à Besançon pour exiger la gratuité destransports sur le réseau de la communauté urbaine, Sujet qui ne date pas d’hier, et semble ne pas faire l’unanimité que ce soit chez nous ou en général.

    Rencontre sur terrain

    Photo de cyclistes vétus de chasubles fluos au giratoire Avenue des Montboucons (geo:47.254,5.994)

    On l’attendait depuis un moment déjà, une rencontre sur terrain a eu lieu le 15 octobre en présence de deux personnes élues à GBM, le service voirie, et les associations Beure respire et l’Avenir à vélo. Départ du CHRU Minjoz, à École-Valentin, avant de revenir par la rue de Vesoul… La rencontre fut très intéressante et permis d’échanger nos différents points de vue. Encore merci à GBM pour cette rencontre qui, on l’espère, sera répêtée.

    Info’ Vélo

    Hommage à Paul

    Photo d'une foule rassemblée sur l'Esplanade des droits de l'Homme pour rendre hommage à Paul, cycliste militant, assassiné.

    Plus de 300 rassemblements et 20 000 personnes pour rendre hommage à Paul, samedi 19 octobre partout en France. Ces rassemblements et les milliers de témoignages partagés sur les réseaux sociaux montrent que ce qui est arrivé n’est que la forme la plus extrême de ce que chaque cycliste a déjà vécu au moins une fois. Chaque jour, des millions de cyclistes vivent dans l’angoisse de la violence motorisée, systématiquement invisibilisée. Il est temps d’y mettre un terme : signez et témoignez !

    Budget Participatif 3e édition

    Le budget participatif de Besançon est relancé pour sa 3e édition ! Il permet de participer directement à la transformation de la Ville en proposant des projets d’intérêt général ayant pour but d’améliorer la qualité de vie des habitants. Une idée de piste cyclable… ou d’autoroute urbaine (on est pas sectaires, et ouverts à discussion), c’est le moment d’en parler !

    Cycl’astuce

    Cycl'astuce 5 : Les indispensables dans ta sacoche Anthony, vélotafeur et cycliste aguerri, nous partage son expérience : il « vide son sac » !… – Des équipements pour améliorer votre visibilité de nuit comme de jour : gilet jaune, protège pantalon fluo, vos lumières toujours rechargées… – Un équipement de pluie complet : pantalon, éventuellement protection selle ou une microfibre pour l'essuyer, sur-casque, sur-chaussures,… – Des gants adaptés à chaque saison – Du matériel de réparation, une pompe… – Et au moins un tendeur pour accrocher tout et n'import quoi ! Le petit plus : Anthony, quant à lui, ne prat jamais sans une paire de gants en silicone ! « Ça ne sert pas souvent, mais c'est très pratique quand il faut parfois remetrre la chaîne sans se salir sur le chemin du travail »… On sent le vécu. – Et vous, vous y mettez quoi dans votre sacoche ?

  • Hommage à Paul

    Photo d'une foule rassemblée sur l'Esplanade des droits de l'Homme pour rendre hommage à Paul, cycliste militant, assassiné.

    Vous avez été près de 200 personnes, rassemblées ce soir pour rendre hommage à Paul Varry. Pour dire stop à la violence motorisée rendue banale. Car non, le meurtre de Paul n’est pas un cas isolé. Beaucoup d’entre nous, pour ne pas dire l’ensemble, subissons cette violence au quotidien : refus de priorités, dépassements rasants, intimidations, stationnement gênant… Partout. Tout le temps. La violence motorisée tue. Il est inacceptable lors d’un simple déplacement. Cet acte, ainsi que tous les autres, doivent être sanctionnés pour enfin apaiser nos rues. Apaiser nos vies.

  • Hommage à Paul

    Dessin à main levée d’un vélo blanc sur fond noir

    Ce mardi ; Paul, cycliste parisien, est mort. Ou plus exactement une personne l’a tué, écrasé volontairement suite une altercation de la route aujourd’hui banalisée. Le meurtrier, accompagné de sa fille passagère, lui a délibérément roulé dessus et l’a tué. La FUB (Fédération des usagers de la Bicyclette) en coordination avec Paris en selle, association dans laquelle Paul était militant, appelle tous.tes les cyclistes à exprimer leur solidarité et leur colère devant la mairie de leur commune ce samedi 19 octobre à 17h45. L’AVB se joint à cet appel.

    Nous vous donnons rendez-vous devant la mairie, Esplanade des droits de l’homme à 17h45 samedi pour une minute de silence.

    La violence motorisée ne doit pas être banalisée ! Plus que jamais, faisons vivre la communauté cycliste. Il est temps d’entendre la réalité de notre quotidien et de prendre toutes les mesures nécessaires pour éviter un nouveau drame ! Souvenez-vous, il n’existe pas d’accident dès lors qu’il s’agit d’évènements prédictibles et préventibles, uniquement des assassinats dictés par le pouvoir et l’argent.

  • Pour l’instauration d’une politique ambitieuse, la vélorution

    Affiche de la manifestation : un poing rouge au centre d'une roue.

    « L’AVB et ses partenaires souhaitent l’instauration d’une politique
    ambitieuse, en garantissant l’émergence d’un réseau cyclable structuré
    et sécurisé. Mais avec 15€/an/habitant·e, la capitale comtoise reste
    loin des préconisations de l’ADEME, estimant que cette part doit doubler pour mettre en place des mesures vraiment efficaces. »

    Pour l’instauration d’une politique ambitieuse, la vélorution