2017 sera l’année de naissance d’une première bande-cyclable sur la rue de Vesoul. Dans le sens montant depuis la gare Viotte au boulevard Blum, les cyclistes bisontins peuvent désormais évoluer sans trop de soucis. L’AVB l’a testé pour vous.
Comme on peut le voir sur la vidéo, le traitement du carrefour avec la rue Nicolas Bruand
En septembre 2015 l’AVB a déposé un recours contre la commune de Besançon pour non respect des dispositions du code de l’environnement. Les motivations de ce recours sont détaillées dans cet article.
Le verdict a été rendu par le tribunal administratif de Besançon et conclu à une irrecevabilité de la requête, qui est donc rejetée. Le jugement complet est disponible ici : Jugement du TA – rue des Jardins. Explications.
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La rue de Vesoul sur sa partie basse (gare Viotte – Boulevard) fait partie des rues qui seront aménagées avec une bande cyclable lors de la campagne de travaux de 2017 !
Comme chaque année la Ville de Besançon a organisé une réunion pour nous présenter sa programmation des travaux de voirie 2017 en mettant en avant, bien sûr, les aménagements cyclables créés à cette occasion comme le demande le Code de l’Environnement (le fameux article L228-2). Voici donc un compte-rendu très succin de cette réunion, qui se contente dans un premier temps de récapituler les travaux programmés par la Ville.
Travaux programmés en 2017 qui accèdent aux demandes de l’AVB :
Tout d’abord, les travaux du TCSP et le changement complet de la place Leclerc apportent leur lot de nouveautés autour de ce carrefour. Nous tendons petit à petit vers un équipement honorable de ce secteur :
Le 15 mars 2017, le projet présenté en réunion publique le 6 Décembre 2016 par Jean-Louis Fousseret, Maire de Besançon, s’est matérialisé sur la chaussée de la rue de Belfort, avec les pointillés blancs d’un double-sens cyclable allant de la place de la Liberté à la rue Chopard. L’Association Vélo Besançon (AVB), qui demande cet aménagement à la Ville de Besançon depuis plus de 10 ans, s’en réjouit au plus au point !
L’AVB remercie également chaleureusement le CCH des Chaprais et les commerçants qui ont soutenu et porté la demande, permettant d’apaiser un peu cette rue très commerçante et néanmoins soumise à un important trafic automobile.
C’est une grosse amélioration dans le maillage du réseau cyclable bisontin, en particulier à cet endroit, qui constituait selon nous l’un des plus gros points noirs de Besançon pour pour la circulation non automobile. C’était un tronçon (suite…)
La mesure prend effet le 22 mars 2017. Nous trouvons cette mesure totalement inadaptée et nous demandons des mesures plus pertinentes, ayant un impact réel sur les causes des accidents urbains impliquant des cyclistes. Il est plutôt nécessaire d’apaiser la circulation motorisée. Alors qu’ici, cette loi inverse le problème en culpabilisant les victimes.
Nous vous proposons de lire le communiqué de presse de la FUB (Fédération des Usagers de la Bicyclette), auquel l’AVB est rattachée.
