Association Vélo Besançon

Auteur/autrice : AVB

  • Lettre ouverte à Monsieur le Maire de Besançon

    Association Vélo Besançon

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    Monsieur le Maire de Besançon
    Mairie, 2, rue Mégevand
    25034 Besançon Cedex



    Besançon, le 01 novembre 2018

    Objet: aménagement cyclable bas de la rue de Belfort.

    Monsieur le Maire,

    C’est avec une certaine irritation que l’AVB apprend, par le biais d’un courrier adressé aux riverain.e.s qu’une rénovation du trottoir est planifiée dans le bas de la rue de Belfort. Irritation, car si un élargissement et une mise aux normes d’accessibilité est une excellente chose que nous appelons régulièrement de nos vœux, nous n’avons été ni informé.e.s, ni concerté.e.s de cette réfection de voirie. Pourtant, la rue de Belfort a déjà fait l’objet d’un courrier à Noël dernier, et la question des infrastructures cyclables le long des grands axes de la ville a fait l’objet d’une discussion prolongée lors de la rencontre de mai dernier entre l’AVB et les services de la voirie.

    Nous craignons que cette rénovation méconnaisse nos observations et nos préconisations concernant la sécurité et le confort des cyclistes et des piéton.ne.s dans cette rue très passante et qu’une fois la rénovation faite, des situations insatisfaisantes se voient ainsi pérennisées. Puisqu’il faut s’adonner à la mascarade consistant à prétendre que vos services sont en concertation avec les associations de cyclistes, voici lesdites préconisations que nous prenons gracieusement le temps de vous exposer, bien que conscient.e.s du fait que vous les ignorerez, puisque les travaux ont d’ores et déjà commencés.

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  • Inauguration de la piste cyclable du Pont de la République !

    Le Pont de la république entièrement dédié aux modes de transport non polluants, vous en rêviez? L’AVB l’a fait!

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  • Rue de Dole : Lettre ouverte à la présidente du conseil général du Doubs.

       

     Madame Christine Bouquin
    Présidente du Département du Doubs
    7 avenue de la Gare d’Eau
    25031 Besançon Cedex

    Besançon, le 24 juillet 2018

    Objet : Création d’une voie supplémentaire rue de Dole à Besançon.

    Madame la Présidente,

    Le Conseil municipal de Besançon du 23 mai 2018 a approuvé la création, pour 720 000 € TTC, de 600m de voie supplémentaire entre les échangeurs Flemming-CHRU et Franois D11. Le souhait de la mairie de Besançon est de faire financer ces travaux pour moitié par le département(1). Les signataires – Alternatiba Besançon, Les Amis de la Terre Bourgogne-Franche-Comté, l’Association Vélo Besançon, l’Association des Usagers des transports de l’Agglomération Bisontine, Vélocampus Besançon et le collectif Zéro Déchet Besançon – veulent faire savoir leur opposition à ce projet et prient le Département du Doubs de ne pas accéder à cette demande. Voici les raisons de notre opposition à ce projet, ainsi que nos contre-propositions.

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  • Pôle Viotte : Allez-y à vélo!

    L’AVB voit d’un œil favorable la démarche du projet pôle Viotte : des services publics recentrés sur le cœur de ville, dans un quartier dense, à proximité de la gare et des transports publics. La démarche urbanistique nous séduit. De plus, la mairie de Besançon fait un choix audacieux et intelligent en limitant à 320 le nombre de places de parking pour ce projet, qui prévoit d’accueillir 1100 employé.e.s, des services de l’État et du conseil régional. Pour que ces choix d’aménagement soient un succès, il est important de s’appuyer sur tous les transports alternatifs à la voiture, dont… le vélo, bien sûr!

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  • Vélocampus et l’AVB participeront aux mouvements du 1er et 5 Mai pour désavouer la politique du gouvernement.

     

     

     

     

     

    Nous, les associations Vélocampus et Association Vélo Besançon (AVB), militons chacune à notre façon, pour démocratiser le vélo comme un moyen de transport quotidien. Toutes deux sommes directement concernées par les politiques d’Emmanuel Macron et
    de son gouvernement, parce qu’avec la fin des contrats aidés, c’est la vitalité du secteur associatif dont nous faisons partie qui est menacée. Loin de compenser la fin de ces contrats aidés par des moyens pour créer des emplois pérennes dans l’économie sociale et solidaire, nous assistons à une paupérisation des collectivités
    locales avec des baisses de dotations et la fin de la taxe d’habitation. Cela compromet
    non seulement la pérennité de nos associations mais aussi – et surtout – les possibilités
    de réalisation de notre objet social. Car dans des municipalités exsangues, on ne
    pourra pas mener les grands chantiers nécessaires à la transition écologique, au développement du vélo et des transports publics.

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