Ça y est la période de vacances estivales se termine. Tout le monde se remet en route pour le boulot… surtout en voiture. Depuis l’origine de notre association, le combat reste le même, pouvoir se déplacer en sécurité autrement qu’en voiture. Pour la prochaine vélorution, on vous donne rendez-vous le 21 septembre à 10 h 30 sur l’Esplanade des Droits de l’Homme. À cette occasion, on vous a préparé une petite vidéo pour vous mettre en jambe.
Nous rechechons toujours des personnes souhaitant s’impliquer dans l’organisation d’actions autour du vélo. N’hésitez pas à nous contacter par mail !
Un aménagement sur une ligne droite de 400 m (300 seulement entre le collège et l’intersection de la rue de Chaillot), c’est pourtant léger côté cahier des charges. Et pourtant… L’exploit a été fait de réaliser, dans l’ordre d’apparition :
une traversée de deux voies de circulation (d’ailleurs tout le monde semble pas d’accord sur la manière de le faire) ;
un feu d’attente pour traverser avec le flux piéton ;
une section en voie verte ;
une bifurcation pour emprunter la piste bidirectionnelle ;
une intersection avec le flux piéton avec lequel on se mélangeait 10 m plus tôt ;
des entrées de service au marquage discutable ;
et une dernière traversée de la chaussée pour aboutir sur un trottoir.
Y a pas à dire, on assure pour encourager les trajets à vélo. Et pendant ce temps là pour les automobilistes : ligne droite.
Ce samedi, le tour Alternatiba arrive à Besançon. Partis de Nantes fin mai, le tour Alternatiba c’est une immense mobilisation citoyenne pour transformer ensemble les territoires de manière concrète, soutenable, et désirable, face aux conséquences du dérèglement climatique que nous subissons déjà. Concrètement à Besançon, l’accueil du tour se fera autour du thème de l’eau, de ses usages et de la protection des rivières. Il débutera par une vélorution à 15h30 au parc des glacis, vélorution pendant laquelle les militants locaux feront défiler une magnifique truite de 3 mètres de long, confectionnée collectivement lors de week-ends de formation-bricolage autour des enjeux de l’eau. Venez faire grossir ce beau cortège à vélo et poursuivez en profitant de toutes les animations proposées parc Granvelle jusqu’à 23 h.
La limitation de vitesse à 30 km/h est à l’origine une vitesse abaissée à titre exceptionnel, parce que la situation demande une vigilance accrue de la part de l’usager : les abords d’une école, d’un hôpital, la présence de piétons en grand nombre, des intersections où la visibilité est diminuée…
Nos villes sont des espaces de vie partagés par tous : écoliers, parents avec poussette, personnes âgées, personnes à mobilité réduite, automobilistes, cyclistes, usagers de trottinettes de tous âges… La cohabitation des uns et des autres peut parfois être source de tensions et d’anxiété. Ensemble, mobilisons-nous pour que nos villes soient plus sures, plus conviviales, plus belles.
Généraliser le 30km/h est une vraie opportunité pour réduire les incidents et favoriser une meilleure cohabitation sur l’espace public. C’est l’occasion de repenser nos déplacements et de créer des espaces urbains plus sûrs et plus conviviaux où la sécurité et le bien-être de tous sont prioritaires.
À l’approche des élections législatives de 2024, la FUB tient à rappeler l’importance des enjeux de mobilité pour l’avenir de notre société. La possibilité d’un gouvernement d’extrême-droite est une grande menace pour les avancées en matière de sécurité des cyclistes, d’apaisement de nos communes et de sortie de la dépendance à la voiture. Face à cette situation, il est crucial de défendre une vision inclusive et durable de la mobilité.
La mobilité est un élément essentiel de notre vie quotidienne. Cependant, en France, de nombreuses personnes se voient refuser ce droit fondamental, qu’elles vivent dans la ruralité ou en ville, dans les villages ou les banlieues, dans les centres-bourgs ou les centres-villes.
La cause profonde de cette situation de mal-mobilité est l’absence d’un système de transport global qui réponde aux besoins du quotidien. Cette carence empêche l’accès à des services essentiels et crée une forte dépendance à l’égard de la voiture, qui pèse lourdement sur le budget des ménages.
Conséquence alarmante : 4 Français sur 5 considèrent leur voiture comme un gouffre financier, tandis que 75% des Françaises et des Français voudraient utiliser un autre mode de transport que leur voiture au quotidien et que 53% utiliseraient davantage le vélo si les conditions matérielles près de chez elles et eux étaient meilleures !
