L’AVB voit d’un œil favorable la démarche du projet pôle Viotte : des services publics recentrés sur le cœur de ville, dans un quartier dense, à proximité de la gare et des transports publics. La démarche urbanistique nous séduit. De plus, la mairie de Besançon fait un choix audacieux et intelligent en limitant à 320 le nombre de places de parking pour ce projet, qui prévoit d’accueillir 1100 employé.e.s, des services de l’État et du conseil régional. Pour que ces choix d’aménagement soient un succès, il est important de s’appuyer sur tous les transports alternatifs à la voiture, dont… le vélo, bien sûr!
Catégorie : Actualités
Actualités concernant le vélo et les aménagements cyclables
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Echangeur rue de Dole
Incroyable, hallucinant !! Comment exprimer notre incompréhension totale face au vote de l’équipe municipale lors du conseil municipal du 23 mai : à l’unanimité des suffrages exprimés, l’équipe municipale a voté la réalisation d’une voie supplémentaire rue de Dole au niveau de l’échangeur qui mène à la zone commerciale de Châteaufarine et à Franois par la RD11.
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Stationnement gênant
Stationnement gênant à Besançon
L’AVB lance une campagne de sensibilisation auprès de la ville concernant le stationnement gênant et cherche à la sensibiliser à l’ampleur du phénomène.
Nous visons plus particulièrement les cas de stationnements sur trottoirs, pistes, bandes cyclables, voies vertes, qui perturbent la libre circulation des modes de déplacement doux (piétons, handicapés, poussettes, cyclistes).
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Signez la pétition contre la suppression des places vélos dans les TGV Est
L’AVB vous invite à signer la pétition : « Mr Guillaume PEPY président de la SNCF: Non à la suppression des places vélos TGV Est »
Pour sig
ner, cliquez sur ce lien -
2 nouvelles rues aménagées
Vous l’avez peut-être déjà remarqué, 2 nouvelles avenues ont maintenant un aménagement cyclable à Besançon :
La nouvelle bande cyclable de l’avenue Gaulard
La nouvelle bande cyclable de l’avenue Foch
Au total, environ 12km de trajectoires cyclables ont été réalisés en 2017. Tous les aménagements ne sont pas entièrement satisfaisants, nous regrettons par exemple que la CAGB n’ait pas privilégié des bandes cyclables à la place des voies vertes sur trottoir rue Voirin et rue du 60e RI, mais il est indéniable que les vélos sont de mieux en mieux pris en compte à Besançon et nous nous en félicitons!
