Actualités locales
L’article que nous publions ici est un témoignage reçu sur notre adresse e-mail de la part d’une cycliste bisontine. Nous publions assez rarement ce genre de témoignage mais celui-ci en dit long sur la façon dont les cyclistes sont respectés à Besançon.
Le vélo est pour moi et ma fille notre moyen de locomotion pluri-quotidien et principal, et ce par tous les temps puisque ni voiture ni permis par choix de vie. (suite…)
Pour aller à pied ou à vélo de la Malcombe ou du quartier Rosemont à la rue de Velotte et au chemin de la Vosselle (haut de la rue de la Grette), la première option consiste à suivre les rues : François Mitterrand ou Docteur Girardot, puis Général Brulard et enfin rue de la Grette. Pas très agréable, beaucoup de circulation, et pour finir la montée de la rue de la Grette particulièrement pénible : à pied, les trottoirs sont très étroits et en dévers, et à vélo ça grimpe bien (11 %) et les voitures et bus doublent les cyclistes en les frôlant et en les asphyxiant car ils sont en pleine accélération dans la côte.
Une autre option, plus courte (730 m, donc deux fois moins) et nettement plus calme et agréable, consiste à emprunter un chemin de randonnée balisé passant par le « Passage du Coyote ». Après un parcours sur sentier très agréable à quelques « détails » près (voir plus loin), ce parcours rejoint le chemin sous les Vignes de Rognon, où le trafic motorisé est quasi-nul et les côtes modérées. On y gagne en temps, en agrément et en sécurité. (suite…)
Il y a quelques mois, nous recevions de nos voisins Dijonnais d’EVAD une invitation à une journée sur le thème « Vélo et santé ». En effet, la santé est une préoccupation importante de tout un chacun, et il se trouve que l’usage régulier du vélo est, justement, très bon pour la santé.
EVAD ayant organisé cet évènement en collaboration avec l’ARS (Agence Régionale de Santé) de Bourgogne, nous avons pensé que ce qui fonctionnait ailleurs pouvait sans doute marcher ici aussi. L’une de nos adhérentes a donc contacté l’ARS Franche-Comté pour leur proposer d’organiser la même chose. (suite…)
Fermé à la circulation depuis maintenant plusieurs mois, le boulevard Diderot réouvrira bientôt.
L’autoroute d’un autre âge que les cyclistes évitaient soigneusement va faire place à une avenue urbaine. Double sens pour tous les véhicules, vrais trottoirs qui nous changeront des anciens absolument minables, et surtout bandes cyclables de chaque côté ! Un changement plutôt réjouissant.
Pourtant, nos amis de l’association Vivre aux Chaprais ont fait paraître sur leur blog un article qui donne un avis mitigé. Et vous, qu’en pensez-vous ? Donnez-nous votre avis. (suite…)
Il y a un an, nous avions exprimé notre mécontentement suite à la réalisation d’un aménagement en apparence anodin, mais très pénalisant pour les cyclistes.
Bonne nouvelle : nous avons été entendus et c’est corrigé !
Le problème :
Un chemin qui permettait de rejoindre directement l’Île aux Moineaux et Bregille en venant du pont du même nom avait été réaménagé, avec ajout d’un escalier !
Les cyclistes étaient, depuis, obligés d’effectuer une manœuvre dangereuse pour rejoindre le parc Micaud et utiliser ensuite le souterrain. Autrement dit, un cheminement en 3D : danger, détour, dénivelé, avait remplacé un passage direct, simple et plat.
La solution :
En réunion, nous aimons bien proposer à nos interlocuteurs de mettre « une pelleté de goudron » quand il s’agit de boucher un trou ou de rectifier une bordure gênante. Souvent, cela fait rire, mais cette fois nous avons été pris au mot.
Karl dirait sans doute que c’est moche et que ça ne ressemble à rien… Mais ça peut nous simplifier la vie.
Si vous trouvez ça vraiment trop moche, rassurez-vous ! C’est provisoire. Cet endroit sera réaménagé ensuite de façon définitive, et cette fois les cyclistes seront sans aucun doute pris en compte… Il reste notamment à améliorer l’accès qui nécessite encore de passer une bordure.
