Association Vélo Besançon

Auteur/autrice : AVB

  • Quiz de l’Avent

    La présence d’un local vélo est-elle obligatoire dans tous les immeubles ? Dans les giratoires, est-il conseillé pour les cyclistes de se placer au milieu de la chaussée ? Avec le budget prévu pour finir de mettre à 2 x 2 voies la RN57, combien de km de pistes cyclables pourrait-on aménager ? Pour connaître la réponse à toutes ces questions, répondez à notre grand quiz vélo !

    Le principe est simple, à partir du 1er décembre, et tous les jours jusqu’au 31, une nouvelle question sera publiée chaque jour. Une sorte de calendrier de l’avent spécial vélo !

    Plus vous en saurez, plus vous serez armé pour défendre ce formidable moyen de déplacement et le promouvoir autour de vous ! 

    [HDquiz quiz = 657]

  • Vélorution : À nous les grands boulevards !

    L’heure est aux vélos ! Enfin. En forte expansion dans les grandes villes depuis le confinement (+67 % à Paris, +26% à Lille), il touche aussi le monde rural et péri-urbain (+17% en France) et séduit tous types de public. Partout ? Surtout là où les aménagements sont cohérents, continus, ambitieux ET pérennes.

    Et nous, à Besançon ? Et ben y’a du boulot si on veut voir arriver cette déferlante cycliste qui ferait tant de bien à nos poumons, nos cuisses, nos oreilles, notre porte-feuille et surtout, surtout … notre avenir. La ville est encore loin d’être un paradis pour les cyclistes du quotidien, en faire relève presque du parcours du combattant. Laisseriez-vous aller librement un enfant de 12 ans en vélo sur les routes de Besançon ? Non, bien sur, ce serait bien trop dangereux; et bien, c’est à ce genre de détails que l’on mesure la cyclabilité d’une ville.

    Notre ambition : une ville cyclable pour tous, maintenant.

    Dans le programme de la nouvelle municipalité, le vélo n’était pas oublié. Il faut donner corps à ces promesses électorales dès maintenant.

    C’est pour cela, pour montrer notre vigilance et notre impatience à voir advenir une ville cyclable, que nous vous proposons de venir grossir les rangs de notre manifestation revendicative en vélo le samedi 10 octobre 2020.

    Venez en famille, entre amis, cyclistes du quotidien ou occasionnels, de tous horizons, soyons nombreux ! Une batucada endiablée vous attend pour vous chauffer au départ de la manif’ !

    A nous les grands boulevards !

    La manifestation étant déclarée, elle sera encadrée et sécurisée. On compte sur chacun de vous pour diffuser cette information

  • Des associations mobilisées pour un déconfinement cyclable

    Le confinement a bouleversé nos habitudes de mobilité et le dé-confinement risque de laisser de nombreuses personnes sans solution de mobilité en raison de l’offre réduite de transport en commun. Dans ce contexte, la solution vélo est plus pertinente que jamais. Pour certain.e.s le vélo ne sera peut-être pas un choix, mais une solution de repli faute de bus en nombre suffisant. Pour cela il est nécessaire de s’organiser à tous les niveaux pour que cette première expérience cyclable soit la meilleure possible. Pratiquée dans de bonnes conditions, la bicyclette comme moyen de déplacement utilitaire, est un véritable plaisir, simplifie la vie et constitue un gain de temps. Bon marché, pratique et rapide, le vélo vous réveille le matin et vous détend le soir ! Nous en sommes convaincus, l’essayer, c’est l’adopter !

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  • Plaidoyer pour un urbanisme tactique

    La crise sanitaire que nous vivons opère des changements radicaux sur l’espace public et notre rapport à la rue. La domination de l’espace par l’automobile nous frappe plus que jamais durant cette période de  forte réduction du trafic motorisé : cet espace n’a jamais été aussi excédentaire! Parallèlement, piétons et cyclistes ont, plus que jamais, besoin d’espace pour respecter les consignes de distanciation sociale. Trottoir et pistes cyclables doivent également accueillir celles est ceux qui évitent les transport en commun, tout.e.s n’ont pas de voiture.

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  • Baromètre des Villes Cyclables : Résultat de l’édition 2019

    Vous vous en souveniez, il y a deux ans de cela avait lieu la première édition du baromètre des villes cyclables. À la veille des municipales sont tombés les résultats de l’édition 2019. C’est l’occasion de faire le bilan du quotidien à Besançon.

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