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Une occasion manquée…
Nous avons reçu la remarque suivante de l’un de nos adhérents, par e-mail.Bonjour, J’emprunte de temps en temps le Pont de Bregille pour me rendre à la Biocoop depuis le centre ville. Jusqu’à il y a peu, il était possible en débouchant du pont, d’aller tout droit et de traverser la pelouse par un vague chemin empierré à peu près roulant (que l’on peut voir ici) entre, d’une part, le « triangle » formé par l’avenue Edouard Droz, l’avenue de Chardonnet et la jonction entre les deux, et d’autre part, l’allée de l’île aux moineaux. Ceci au prix d’un franchissement…
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Mais que fait la Police ?
Un petit article très pertinent de Macommune.info. Félicitations à leur rédaction.
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Le Conseil général du Doubs primé pour l’opération « vélogardes »
Le comité de promotion du vélo organise chaque année ses « Trophées du vélo », qui récompensent des initiatives en faveur du vélo, portées tant par les collectivités que des associations ou des entreprises. Pour l’édition 2010, trois thèmes avaient été retenus : « choisir le vélo : des initiatives pour convaincre et encourager ce choix », « des trajets à vélo sûrs et facilités », « vélo et insertion sociale ».
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Les vélos dans le tramway de Besançon !
Le tramway est le sujet essentiel de l’actualité des transports et des déplacements à Besançon. Pourtant, nous ne l’avions encore jamais abordé ! C’était volontaire car nous avions décidé en réunion de CA de nous abstenir d’exprimer toute opinion (pour ou contre le tramway), étant donné que certains d’entre nous étaient résolument pour, d’autres absolument contre, et d’autres indécis.
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Les vélos autorisés à tourner à droite à certains feux rouges
C’est un évènement ! Après des expérimentations dans quelques villes (Strasbourg, Bordeaux…), une récente modification du code de la route vient d’exaucer une demande de longue date des cyclistes : avoir le droit de tourner à droite à certains carrefours, lorsque la trajectoire des cyclistes ne croise pas celle des autres véhicules.
