Catégorie : France

Actualités nationales

  • Lettre d’informations octobre 2024

    Édito

    Ce mois marque la fin d’une époque pour l’AVB : finies les réunions qui se tenaient au 31 rue Battant depuis plus de 10 ans, l’association déménage sans encore trop savoir où s’installer.

    On ne le répéte jamais assez : nous avons besoin de jambes supplémentaires pour pédaler, de bras pour porter des projets, et de voix pour se faire entendre. Bénévolez, adhérez, prétez main forte à l’association qui est là pour représenter vos besoins.

    Rencontres

    Vélorution de septembre

    Afin de clore la semaine des mobilités, une vélorution a été organisée le 21 septembre. C’est environ 200 personnes qui se sont rassemblées pour demander l’engagement de la municipalité sur l’instauration d’une politique ambitieuse, garantissant un réseau cyclable structuré et sécurisé. Avec 15 €/an/personne, Besançon reste encore loin des préconisations de l’ADEME, pour qui un budget à minima doublé doit être mis en place pour des mesures vraiment efficaces et espérer atteindre l’objectif municipal des 12 %.

    Gratuité des transports

    Un collectif s’est constitué à Besançon pour exiger la gratuité destransports sur le réseau de la communauté urbaine, Sujet qui ne date pas d’hier, et semble ne pas faire l’unanimité que ce soit chez nous ou en général.

    Rencontre sur terrain

    Photo de cyclistes vétus de chasubles fluos au giratoire Avenue des Montboucons (geo:47.254,5.994)

    On l’attendait depuis un moment déjà, une rencontre sur terrain a eu lieu le 15 octobre en présence de deux personnes élues à GBM, le service voirie, et les associations Beure respire et l’Avenir à vélo. Départ du CHRU Minjoz, à École-Valentin, avant de revenir par la rue de Vesoul… La rencontre fut très intéressante et permis d’échanger nos différents points de vue. Encore merci à GBM pour cette rencontre qui, on l’espère, sera répêtée.

    Info’ Vélo

    Hommage à Paul

    Photo d'une foule rassemblée sur l'Esplanade des droits de l'Homme pour rendre hommage à Paul, cycliste militant, assassiné.

    Plus de 300 rassemblements et 20 000 personnes pour rendre hommage à Paul, samedi 19 octobre partout en France. Ces rassemblements et les milliers de témoignages partagés sur les réseaux sociaux montrent que ce qui est arrivé n’est que la forme la plus extrême de ce que chaque cycliste a déjà vécu au moins une fois. Chaque jour, des millions de cyclistes vivent dans l’angoisse de la violence motorisée, systématiquement invisibilisée. Il est temps d’y mettre un terme : signez et témoignez !

    Budget Participatif 3e édition

    Le budget participatif de Besançon est relancé pour sa 3e édition ! Il permet de participer directement à la transformation de la Ville en proposant des projets d’intérêt général ayant pour but d’améliorer la qualité de vie des habitants. Une idée de piste cyclable… ou d’autoroute urbaine (on est pas sectaires, et ouverts à discussion), c’est le moment d’en parler !

    Cycl’astuce

    Cycl'astuce 5 : Les indispensables dans ta sacoche Anthony, vélotafeur et cycliste aguerri, nous partage son expérience : il « vide son sac » !… – Des équipements pour améliorer votre visibilité de nuit comme de jour : gilet jaune, protège pantalon fluo, vos lumières toujours rechargées… – Un équipement de pluie complet : pantalon, éventuellement protection selle ou une microfibre pour l'essuyer, sur-casque, sur-chaussures,… – Des gants adaptés à chaque saison – Du matériel de réparation, une pompe… – Et au moins un tendeur pour accrocher tout et n'import quoi ! Le petit plus : Anthony, quant à lui, ne prat jamais sans une paire de gants en silicone ! « Ça ne sert pas souvent, mais c'est très pratique quand il faut parfois remetrre la chaîne sans se salir sur le chemin du travail »… On sent le vécu. – Et vous, vous y mettez quoi dans votre sacoche ?
  • Hommage à Paul

    Photo d'une foule rassemblée sur l'Esplanade des droits de l'Homme pour rendre hommage à Paul, cycliste militant, assassiné.

    Vous avez été près de 200 personnes, rassemblées ce soir pour rendre hommage à Paul Varry. Pour dire stop à la violence motorisée rendue banale. Car non, le meurtre de Paul n’est pas un cas isolé. Beaucoup d’entre nous, pour ne pas dire l’ensemble, subissons cette violence au quotidien : refus de priorités, dépassements rasants, intimidations, stationnement gênant… Partout. Tout le temps. La violence motorisée tue. Il est inacceptable lors d’un simple déplacement. Cet acte, ainsi que tous les autres, doivent être sanctionnés pour enfin apaiser nos rues. Apaiser nos vies.

  • Hommage à Paul

    Dessin à main levée d’un vélo blanc sur fond noir

    Ce mardi ; Paul, cycliste parisien, est mort. Ou plus exactement une personne l’a tué, écrasé volontairement suite une altercation de la route aujourd’hui banalisée. Le meurtrier, accompagné de sa fille passagère, lui a délibérément roulé dessus et l’a tué. La FUB (Fédération des usagers de la Bicyclette) en coordination avec Paris en selle, association dans laquelle Paul était militant, appelle tous.tes les cyclistes à exprimer leur solidarité et leur colère devant la mairie de leur commune ce samedi 19 octobre à 17h45. L’AVB se joint à cet appel.

    Nous vous donnons rendez-vous devant la mairie, Esplanade des droits de l’homme à 17h45 samedi pour une minute de silence.

    La violence motorisée ne doit pas être banalisée ! Plus que jamais, faisons vivre la communauté cycliste. Il est temps d’entendre la réalité de notre quotidien et de prendre toutes les mesures nécessaires pour éviter un nouveau drame ! Souvenez-vous, il n’existe pas d’accident dès lors qu’il s’agit d’évènements prédictibles et préventibles, uniquement des assassinats dictés par le pouvoir et l’argent.

  • Exigeons la généralisation du 30km/h dans chaque ville de France !

    La limitation de vitesse à 30 km/h est à l’origine une vitesse abaissée à titre exceptionnel, parce que la situation demande une vigilance accrue de la part de l’usager : les abords d’une école, d’un hôpital, la présence de piétons en grand nombre, des intersections où la visibilité est diminuée…

    Nos villes sont des espaces de vie partagés par tous : écoliers, parents avec poussette, personnes âgées, personnes à mobilité réduite, automobilistes, cyclistes, usagers de trottinettes de tous âges… La cohabitation des uns et des autres peut parfois être source de tensions et d’anxiété. Ensemble, mobilisons-nous pour que nos villes soient plus sures, plus conviviales, plus belles.

    Généraliser le 30km/h est une vraie opportunité pour réduire les incidents et favoriser une meilleure cohabitation sur l’espace public. C’est l’occasion de repenser nos déplacements et de créer des espaces urbains plus sûrs et plus conviviaux où la sécurité et le bien-être de tous sont prioritaires. 

  • Manifeste pour les élections législatives 2024

    « Liberté Égalité Fraternité Mobilité. FUB »

Dessin blanc et violet sur fond jaune d'un vélo placé dans une urne.

    À l’approche des élections législatives de 2024, la FUB tient à rappeler l’importance des enjeux de mobilité pour l’avenir de notre société. La possibilité d’un gouvernement d’extrême-droite est une grande menace pour les avancées en matière de sécurité des cyclistes, d’apaisement de nos communes et de sortie de la dépendance à la voiture. Face à cette situation, il est crucial de défendre une vision inclusive et durable de la mobilité.

    La mobilité est un élément essentiel de notre vie quotidienne. Cependant, en France, de nombreuses personnes se voient refuser ce droit fondamental, qu’elles vivent dans la ruralité ou en ville, dans les villages ou les banlieues, dans les centres-bourgs ou les centres-villes.

    La cause profonde de cette situation de mal-mobilité est l’absence d’un système de transport global qui réponde aux besoins du quotidien. Cette carence empêche l’accès à des services essentiels et crée une forte dépendance à l’égard de la voiture, qui pèse lourdement sur le budget des ménages.

    Conséquence alarmante : 4 Français sur 5 considèrent leur voiture comme un gouffre financier, tandis que 75% des Françaises et des Français voudraient utiliser un autre mode de transport que leur voiture au quotidien et que 53% utiliseraient davantage le vélo si les conditions matérielles près de chez elles et eux étaient meilleures !

    https://elections.parlons-velo.fr/2024/legislatives