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Strasbourg ne rigole plus !
On connaît Strasbourg pour son avance sur les autres villes Françaises en matière d’usage du vélo (ou, devrait-on dire, son retard moins important que celui des autres villes Françaises sur les villes étrangères ?). Cette ville est en effet un véritable paradis cycliste, et les usagers du vélo y sont donc nombreux. Un nombre qui ne va pas sans quelques problèmes de discipline, auxquels la ville tente de remédier par une verbalisation « adaptée ». L’idée étant de verbaliser les cyclistes moins sévèrement, afin de moins hésiter à le faire.
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Les 5 ans de VéloCité, et la poursuite de la subvention aux vélos électriques
Ça s’est passé le mois dernier et l’article suivant a été publié dans l’Est Républicain. 5 ans de VéloCité Quelques éléments d’insatisfaction ne figurent pas dans l’article : le plafond de la subvention est trop bas, incitant à acheter des vélos de grande surface, et VéloCité est lié à la publicité et ne fonctionne pas toujours parfaitement. Mais nous nous réjouissons tout de même aujourd’hui du succès de ce qui était, dans les deux cas, des demandes de notre association à la ville.
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Le plan vélo nouveau est arrivé !
On l’attendait comme le messie, comme Godot, comme Duke Nukem Forever… Le nouveau plan cyclable de la Ville de Besançon est arrivé ! Le débit des serveurs de la ville étant ce qu’il est, téléchargez-le directement depuis le notre ! PS : une voiture garée sur une piste cyclable s’est glissée dans une des photos d’illustration. Saurez-vous la trouver ?
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Le scooter, la voiture et le cycliste. Fable d’aujourd’hui.
De bon matin sur le boulevard Diderot Circulent un scooter et un vélo. Mais après avoir doublé l’écolo, Le motorisé est coincé par les autos.
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Une étude intéressante sur la cohabitation entre les piétons et les vélos
Certains piétons autoproclamés, qui le sont souvent de la porte de leur appartement à leur voiture, n’hésitent pas à critiquer les cyclistes et le supposé danger qu’ils représentent.
