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La réponse du collectif RN+5,7° à l’enquête publique
L’AVB a co-rédigé, avec Alternatiba Besançon, Beure respire, FNE Doubs et Trottoirs libres, une réponse à l’enquête publique qui s’est terminée le 31 mars. Voici ce que nous avons envoyé : Enquête publique sur le projet d’aménagement de la RN 57 à Besançon Contribution du collectif « RN + 5,7° pour une autre mobilité » Cette contribution a été élaborée avec l’ensemble des associations qui composent le collectif “RN +5,7° Pour une autre mobilité”. Ce projet présente un manque d’analyses sérieuses pour des alternatives : Cela contrevient totalement à la partie première de la séquence « Eviter, Réduire, Compenser ». Ce manque a d’ailleurs…
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Un pont doux sur le Doubs !
Nous, militants de l’Association Vélo Besançon, souhaitons célébrer en quelques lignes cet évènement tant attendu que constitue la mise en circulation douce du pont de la République. Ça y est, après tant et tant d’années, de mobilisations, discussions, consultations, le bitume nous est donné ! Le pont compte à présent un double sens cyclable parfaitement isolé de la circulation automobile, et pour cause : elle a disparu! Voici cependant les bémols que nous avons identifiés: L’angle serré que doivent emprunter les cyclistes qui arrivent de l’avenue Helvétie et qui souhaitent accéder à la nouvelle piste cyclable du pont. C’est particulièrement…
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Doublement de la RN57 : dites non à ce projet d’un autre temps!
L’enquête publique concernant la mise à 2×2 voies du « contournement » de Besançon dans la section comprise entre les boulevards de Besançon et Beure est en cours. Nous écrivons contournement entre guillemets car peut-on qualifier cette autoroute urbaine de contournement dans la mesure où elle coupe la ville en deux, faisant passer 6 voies de circulation sous les fenêtres des planoisiens? Et ce n’est pas la maigre compensation que constituera la passerelle « mode doux », les murs anti-bruits (longs de 3,8 km et hauts par endroit de 4 m !), ainsi que les aménagements cyclables adjacents, qui feront passer la pilule !…
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Rassemblement devant le tribunal suite à notre recours contre les arrêts et stationnements sur trottoirs et voies cyclables
Nous, Association Vélo Besançon et Trottoirs Libres!, représentants respectivement les usagers cyclistes et piétons de la ville, avons déposé, en septembre 2020, un recours au Tribunal Administratif contre ce qui nous est apparu comme une carence fautive de la Ville de Besançon dans la lutte contre les arrêts et stationnements sur trottoirs et voies cyclables. La Maire est en effet investie d’un pouvoir de police dont elle a le devoir d’user afin de garantir le respect de l’ordre public. A l’occasion de l’audience au Tribunal Administratif de Besançon, nous appelons nos sympathisants à se rassembler devant le tribunal le 24…
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L’avis de l’AVB sur la liaison cyclable Devecey – Collège de Châtillon-le-Duc
Voici un copier-coller du courrier que l’AVB a adressé à la Présidente de GBM au sujet de ce nouvel aménagement : Madame La Présidente, La liaison cyclable, visée en objet, a bénéficié, à l’automne 2021, d’un aménagement destiné aux modes doux, censé améliorer l’accès des piétons et des cyclistes au collège Claude Girard. Dans les faits, ce n’est pas cela ! L’aménagement a consisté, en grande partie, à poser un tapis d’enrobé sur 800 m d’un chemin blanc existant, en le calibrant à 2,50 m (avec des accotements mal finis). La voie cyclable ne va pas jusqu’au collège, s’arrête en…
