Pendant longtemps, il y avait une discontinuité cyclable entre le giratoire de la rue Tristan Bernard, aménagé, et le haut du chemin du Vernois, lui aussi aménagé et donnant accès à un itinéraire parfaitement continu jusqu’à l’entrée Est de la ville.
Cette discontinuité, difficilement explicable car il y avait la place nécessaire, vient d’être résolue.
Une belle bande cyclable a été tracée. La voici en photos.
Elle démarre dès la fin de la zone 30 créée par les travaux du tram.
C’est bien dimensionné. Cela se passe bien, même avec les gros véhicules.
On se reconnecte à l’ancienne bande, qui démarrait ici.
Finalement, la bande s’arrête à l’approche de l’emprise du projet tram, où la chaussée se rétrécit d’un seul coup.
Avec un rétrécissement moins brusque, il aurait sans doute été possible d’amener la bande jusqu’au plateau. Dommage. La bande a été tracée du mieux possible compte-tenu de la largeur laissée.
Conclusion
La ville vient de résoudre, par un aménagement simple et sans défaut, la discontinuité qui existait entre deux aménagements qu’elle avait réalisés… et que les travaux du tram ont supprimés. Ironie du sort.
Alors certes, la suppression de ces aménagements s’est accompagnée d’une mise en zone 30. Mais selon les endroits, les zones 30 peuvent être très théoriques. Ici, la configuration reste très routière et le trafic n’est pas négligeable.